자동차 오일이 검게 변하는 이유는? 오일 색깔이 어두워지면 교체해야 하나요? 색이 검게 변하는 요인이 2가지 정도 있습니다. 한 번 살펴보죠.
오일 변색의 주 요인:
1. 열순환으로 자동차 오일색이 자연스럽게 어두워집니다
2. 그을음은 오일을 검게 합니다
3. 자동차 오일에 대한 거짓 정보: 오일 색이 교체 시기를 나타냅니다
1. 열순환으로 자동차 오일 색이 자연스럽게 어두워집니다
아침 출근 주행 길에 여러분 차 엔진은 정상 작동 온도(보통 90.6ºC-104ºC)에 도달해 차 오일을 데웁니다. 그런 다음, 주차장에 주차되어 있는 시간 동안 열을 식힙니다. 퇴근하고 집에 올 때도 마찬가지입니다. 다음날, 그 다음날도 마찬가지죠.
그게 제가 말하는 “열 순환”입니다. 고온에 장시간 지속적으로 노출됨으로써 오일 색이 자연스럽게 어두워지는 겁니다.
자동차 오일에 있는 일부 첨가제는 열이 가해졌을 때 오일 색을 더 쉽게 검게 만듭니다. 그리고, 일반적인 산화가 오일을 더 검게 만들기도 합니다. 산화는 산소 분자가 오일 분자와 상호작용할 때 일어나고, 깎아 놓은 사과의 색이 갈변하거나 철이 녹슬 때 산소의 작용처럼 화학반응을 불러 일으킵니다. 그리고, 고온은 산화를 더 가속화합니다.
2. 그을음은 오일을 검게 합니다
열순환이 자동차 오일 색을 어둡게 하는 동안, 그을음은 자동차 오일을 검은색으로 만듭니다. 대부분의 사람들이 디젤 엔진이 그을음을 발생시킨다고 알고 있는데, 가솔린 엔진도 마찬가지로 그을음을 발생시키고, 그 중에 가솔린 직접 분사 엔진이 더 그렇습니다.
그을음은 불완전 연소의 부산물입니다. 그을음 분자의 크기가 1미크론 미만이기 때문에 보통 엔진 마모를 야기하지는 않습니다. 크기 비교를 하자면, 인간의 머리카락 직경이 대략 70 미크론 정도 됩니다.
그을음 입자가 더 큰 마모를 유발하는 오염 물질로 응집되면 오일 필터가 그을음 입자를 잡습니다. 오염물질을 2미크론까지 걸러낼 수 있는 바이패스 여과 시스템을 사용하는 사람들은 검은색 자동차 오일을 보고 여전히 놀라기도 합니다. 하지만, 그 입자가 더 작기에 걸러지지 않는 거죠. 그렇기 때문에 오일에 용해된 첨가제를 걸러내려면 더 미세한 여과와 필터가 필요합니다.
3. 자동차 오일에 대한 거짓 정보: 오일 색이 교체 시기를 나타냅니다
검은색자동차 오일은 자동차 엔진을 보호하기에는 그 사용을 다 했고, 오염물질로 포화 상태라 교체가 필요하다고 생각하기 십상입니다. 꼭 그렇지는 않습니다. 앞서 얘기했듯이, 변색은 열에 의한 부산물이고 그을음 입자는 엔진을 마모하기에는 그 크기가 너무 작습니다.
오일이 수명을 다 했는지는 확인하는 유일하고 확실한 방법은 오일을 분석하는 것입니다. 오일 샘플을 화학적으로 분석하면 오일의 상태, 오염물질의 유무 사실, 연료 희석 등을 알 수 있습니다.
분석 없이는 귀하의 자동차 제조사 메뉴얼의 권고 주기를 따르는 것이 가장 안전합니다. 암스오일 제품의 권고 서비스 주기는 수년 동안 축적한 수천 개의 데이터 포인트를 기반으로 합니다.
여러분의 눈보다 정확한 것이 데이터입니다. 본인의 눈을 너무 믿었다 가는 아직 쓸 만한 좋은 오일을 버리는 꼴이 될 수도 있습니다.